我們常日不需要學習機器所利用的種種驅動技術的細節，只有經過歷程不雅察。原則上，要是你需要實行的動作是完整的，選擇主驅動或贊助驅動是可能的。

液壓沖床主傳動：主傳動主要采用閉環控制方法，大年夜大多采用同步或異步電動機。實際使用包括汽車的機器利用，銑床、磨床、電機和主電機() ()加工中心。傳統的主軸驅動與主電機被廣泛采用的主要驅動力，絕大年夜大多數采用空氣冷卻。要是你思量到間接或派生資本的資本，這種步伐的資本是低于電機主軸系統的資本。

另一方面液壓沖床，在主軸與齒輪箱可以將角速度和轉矩的機械加工使命，但反過來，齒輪箱會產生多余的徑向力和噪聲，并增加了磨損。

同時，配套的電機(帶有集成主軸)的主要驅動力是技術越來越成熟。因為你不能利用齒輪箱和離合器，這些驅動器可以在沒有剪切的情況下，心臟的旋轉運動，并由于耐久平穩運行，并有最小的磨損，這些驅動器可以脫穎而出，特別是在高性能加工。

目前，分娩更多的高扭矩所需的資本仍然長短常高的，因為這意味著必須在軸集成行星齒輪或選擇一個更大年夜大的電機功率。為了實現定期的維護和維護，將監測傳感器集成到主軸中，以獲得測量數據將成為一個標準。利用火油，空氣或乙二醇冷卻仍然是必不行少的。

進給驅動：進給驅動技術的選擇主要集中在機械和電氣或液壓系統。為了做出正確的決定，必須仔細思量這兩家系統的優搭檔。在機械和電氣傳動中，滾珠絲杠副的伺服電機是主要的的唆使位置，它可以將旋轉運動轉化為直線運動。在這里，同步電機成為首選，因為他們的能力，以知足更高的進給驅動的要求，定位，同步操作和動態的主要驅動力。

液壓沖床進給驅動系統具有很高的靜態剛度，因而適合于種種使用，也被視為傳統的選擇。但它有搭檔，很隨意馬虎磨損。根據安裝條件和要求的扭矩強度，伺服電機可以直接或間接地連接到主軸(例如經過歷程同步傳動帶)。雖然在第十九世紀早期的直線電機理論已經可以，但這一技術，直到20世紀90年代初才能夠進入機床的使用。當時，力士樂公司組裝線性電機第一系列。該驅動軌范具有耐磨性高、剛度好、動態性能好等優點，能取得良好的質量、饜足的效果。這就意味著，隨著間接位置檢測系統的滾珠絲杠組件相比，在一個長周期的驅動，可以擔保系統具有更高的精度，在無故障運行。

承載能力

驅動器的負載容量是其利用的一個方面。當然，這并不虞味著面對更大年夜大的阻力，你不能用滾珠絲杠的裝配和液壓驅動的解決籌劃。另一個主要的標準來判斷電機的驅動，是衡量實際機床部件的支持，如允許的最大年夜大滑動速度的芯片覆蓋()和阻尼行為的齒軌。直線電機驅動帶來的好處，由于相關的投成資源大年夜除夜大降落，截至目前，在世界范圍內的打破阻礙了驅動技術的搭檔。